Lorsque le conseil d'administration de Nissan s'est réuni la semaine dernière suite à la rocambolesque « évasion » de son ancien patron Carlos Ghosn, il devenait urgent que le nouveau directeur général  Makoto Uchida  occupe – enfin ? - le devant de la scène.

Au lieu de cela, c'est le numéro deux du groupe, Ashwani Gupta qui semble avoir pris les rênes pour l'occasion.

Makoto Uchida, déjà surnommé «l'invisible» par certains de ses collègues, a écouté tranquillement aux côtés des autres dirigeants, indique le Financial Times. Une attitude pour le moins « discrète » qui suscite d'ores déjà les critiques de certains en interne. Lesquels ne font pas la dans la dentelle, affirmant qu'une telle « discrétion » pourrait certes  avoir sa place dans d'autres groupes, mais pas chez Nissan. Le constructeur japonais ayant au contraire besoin d'un leader fort et sachant prendre des décisions pour empêcher « les factions belligérantes » de diviser l'entreprise en deux, selon les termes du journal.

À peine deux mois après le début de son mandat, certains dirigeants externes à l'entreprise doutent également que Makoto Uchida soit l'homme de la situation, capable de résoudre la crise au sein du groupe, alors que de vives tensions ont terni son partenariat avec Renault.

Une nouvelle équipe de direction composé de trois personnes a été créée en fin d'année dernière pour marquer la fin du style dictatorial de l'ère Ghosn et – tenter - d'apporter la stabilité à l'entreprise.

Mais, selon plusieurs personnes proches du conseil d'administration de Nissan, un fossé s'est creusé entre le PDG et le Directeur opérationnel, Ashwani Gupta, tandis que troisième membre de la troïka a quitté l'entreprise en décembre dernier.

De sources internes, on laisse entendre qu'il est grand temps que Uchida assume pleinement sa charge. Ils estiment en effet que l'avenir du constructeur est tributaire de sa capacité à endiguer le déclin des ventes au niveau planétaire et raviver le moral des troupes, à son plus bas, le tout sous un bombardement constant des critiques de l'ancien président déchu, Carlos Ghosn.

Notre avis, par leblogauto.com

Alors que Nissan vient d'annoncer plus de 4000 suppressions de postes supplémentaires ,  il y a désormais urgence pour le constructeur à avoir un réel pilote dans l'avion. L'heure ne devrait plus être à des tensions internes mais à une direction soudée ne parlant que d'une seule voix, avec pour objectif majeur la relance de l'activité. Il semble malheureusement qu'on en soit loin …