La gamme de la compacte du constructeur japonais est élargie par le haut à travers la déclinaison GT. Une version qui contentera les amateurs du genre en attendant la version Nismo.

Proposée pour l'heure avec les motorisations dCi 110 et DiG-T 115, la Nissan Pulsar s'offre une nouvelle version. Cette GT reprend le connu quatre cylindres 1.6 l essence développant une puissance de 190 ch pour 240 Nm de 1 600 tr/min à 5 200 tr/min, avec transmission Xtronic ou avec boîte de vitesses manuelle 6 rapports.

Ainsi animée, la Pulsar GT annonce 7,7 s pour passer de 0 à 100 km/h et 5,9 l/100 km et 138 g/km de CO2 ou 5,7 l/100 km et 134 g/km de CO2 avec les jantes de 17". Plus tempétueuse sous le capot, la Pulsar GT entend aussi sortir du lot avec sa sortie d'échappement chromée ou ses jantes diamantées bi-tons.

Quant à l'habitacle, il " bénéficie d'inserts carbone et de doubles surpiqures blanches sur le volant trois branches, le levier de vitesses, la sellerie et les contre-portes", précise la marque. La commercialisation débute ce mois ci au prix plancher de 25 640 euros.

Source : Nissan.

Crédit illustrations : Nissan.