Au vu des nouvelles tombées ces derniers jours, Detroit est en train de devenir un obscur petit salon de province. Pas de Porsche, Suzuki, Land Rover, Rolls-Royce, Ferrari, Mitsubishi Pour peu que les ex trois grands naient pas assez de cash pour pondre des concepts, Detroit risque davoir autant de retentissement international que le salon de Lyon. A moins que Nissan et Infiniti, qui se sont officiellement désistés il y a peu seront quand même présents. Par la grâce des concessionnaires.
En effet, les représentants des marques Nissan et Infiniti du Michigan voyaient mal se faire doubler par la concurrence, sur un salon qui conserve tout de même une certaine aura, malgré sa cote en chute libre. Bref, les deux marques japonaises de lAlliance Renault-Nissan auront tout de même droit à leur place sur la moquette du berceau de lautomobile américaine. Avec tout de même un hic : labsence des dernières nouveautés vues à Los Angeles. En effet, les Nissan 370 Z et Cube, présentées la semaine dernière, ne seront toujours pas commercialisées en janvier, à lheure de Detroit. Doù le risque de voir un stand assez vide. Sans prêt de la maison-mère, les concessionnaires risquent donc de tomber sur un os (et même los en gelée, où furent présentées les fameuses nouveautés manquantes).
Alors quelle attitude devront adopter les concessionnaires Nissan et Infiniti sur cet événement ? Peut-être celle de Didier, concessionnaire Chevrolet au salon dHoustoupilou-les-Bains-de-Pieds, lorsquil a vu arriver Robert sur son stand. « Jai une Nubira break GPL pour vous, très peu kilométrée et à un prix défiant toute concurrence Quest qucest-t-y une Nubira ? Cest cette voiture, là-bas au fond du stand. Cest pas cher, le GPL est pas cher et il y a même de la place dans le coffre pour votre basset qui pue des oreilles OK, jachète ». Suffit de remplacer Didier par John, Robert par Bob et la Chevrolet Nubira par un Nissan Quest.
Quoi quil en soit, cette décision doit enlever une épine du pied au marketing de Nissan. Au point que le grand chef Carlos doit en être reconnaissant. Ca mérite bien un Cube et une 370 Z en échange, non ? Ou tout au moins un
Au vu des nouvelles tombées ces derniers jours, Detroit est en train de devenir un obscur petit salon de province. Pas de Porsche, Suzuki, Land Rover, Rolls-Royce, Ferrari, Mitsubishi Pour peu que les ex trois grands naient pas assez de cash pour pondre des concepts, Detroit risque davoir autant de retentissement international que le salon de Lyon. A moins que Nissan et Infiniti, qui se sont officiellement désistés il y a peu seront quand même présents. Par la grâce des concessionnaires.
