Ou nouvelle Nissan Skyline, selon le côté du Pacifique où on se place. La présentation officielle n'a pas encore eu lieu, mais heureusement le magazine japonais Best Car a les infos: a posteriori, on se rend compte que le concept de coupé présenté à Detroit donnait de gros indices stylistiques sur ce que serait cette berline de 4,8 mètres, qui est plus équilibrée que le coupé qui souffrait de l'empattement long comme un jour sans riz qu'on semble retrouver inchangé (2850 mm) sur la berline.
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Ou nouvelle Nissan Skyline, selon le côté du Pacifique où on se place. La présentation officielle n'a pas encore eu lieu, mais heureusement le magazine japonais Best Car a les infos: a posteriori, on se rend compte que le concept de coupé présenté à Detroit donnait de gros indices stylistiques sur ce que serait cette berline de 4,8 mètres, qui est plus équilibrée que le coupé qui souffrait de l'empattement long comme un jour sans riz qu'on semble retrouver inchangé (2850 mm) sur la berline.
Toujours selon Best Car, les motorisations, au Japon en tout cas, comprennent deux V6 de 2,5 litres et 3,5 litres, ce dernier étant un nouveau bloc qui fait 320 chevaux. Cette G35 va chasser sur les terres des BMW série 3, Audi A4 et Lexus IS, malgré un style plus posé, que ses 320 chevaux vont faire oublier aisément. En Europe, il faudra comme d'habitude se contenter des images, sauf à habiter très à l'est.
Ou nouvelle Nissan Skyline, selon le côté du Pacifique où on se place. La présentation officielle n'a pas encore eu lieu, mais heureusement le magazine japonais Best Car a les infos: a posteriori, on se rend compte que le concept de coupé présenté à Detroit donnait de gros indices stylistiques sur ce que serait cette berline de 4,8 mètres, qui est plus équilibrée que le coupé qui souffrait de l'empattement long comme un jour sans riz qu'on semble retrouver inchangé (2850 mm) sur la berline.
