Mugen se fait un devoir d'accessoiriser tous les modèles de la gamme Honda. Ca donne des choses aussi sympathiques que la CR-Z à compresseur que l'on verra bientôt à Goodwood, mais aussi des choses plus proches de la punition comme cette Fit Shuttle assez chargée.
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Mugen se fait un devoir d'accessoiriser tous les modèles de la gamme Honda. Ca donne des choses aussi sympathiques que la CR-Z à compresseur que l'on verra bientôt à Goodwood, mais aussi des choses plus proches de la punition comme cette Fit Shuttle assez chargée.
La nouvelle version de la Fit est tout juste arrivée en concession où elle montre sa carrosserie au volume plus généreux et Mugen y a ajouté divers éléments de carrosserie d'une sobriété discutable et ses classiques jantes, tapis de sols siglés, sortie d'échappement chromés et autres accessoires cosmétiques qui ont leur clientèle fidèle. On se consolera en se disant que c'est grâce à la vente de ces produits que Mugen peut se pencher sous le capot des sportives. Un impôt de solidarité, en quelque sorte. Vu comme ça, elle n'est pas si mal en définitive cette Fit Shuttle.
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Mugen se fait un devoir d'accessoiriser tous les modèles de la gamme Honda. Ca donne des choses aussi sympathiques que la CR-Z à compresseur que l'on verra bientôt à Goodwood, mais aussi des choses plus proches de la punition comme cette Fit Shuttle assez chargée.