Contrairement à ce que je disais dans cet article, la Mitsubishi i pourrait être dévoilée dans sa version définitive au prochain Salon de Tokyo puisque jai réussi à mettre la main sur les premières photos de celle-ci. Elle a vraiment une bouille sympathique, le design extérieur est une vraie réussite. Ce nest pas le cas du tableau de bord et de lintérieur qui font un peu jouet, mais cela reste encore convenable. On oublierait aussi de mentionner la hauteur du seuil de coffre trop élevée tellement celui-ci est petit. A linverse deux énormes défauts vont lui coûter cher si un jour elle débarque sur le vieux continent, le premier est une qualité des matériaux et de lassemblage qui semble très approximative, et aussi une visibilité de ¾ avant quasi-nulle à cause des épais montants de parebrise, ce qui est un comble pour une petite citadine. Cest vraiment dommage car son succès chez nous aurait été assuré, il nest pas encore trop tard pour la qualité puisque Mitsubishi pourrait toujours faire une remise aux standards européens, mais pour les montants cela est peine perdue. Reste à voir les sensations à son volant et son tarif
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
Contrairement à ce que je disais dans cet article, la Mitsubishi i pourrait être dévoilée dans sa version définitive au prochain Salon de Tokyo puisque jai réussi à mettre la main sur les premières photos de celle-ci. Elle a vraiment une bouille sympathique, le design extérieur est une vraie réussite. Ce nest pas le cas du tableau de bord et de lintérieur qui font un peu jouet, mais cela reste encore convenable. On oublierait aussi de mentionner la hauteur du seuil de coffre trop élevée tellement celui-ci est petit. A linverse deux énormes défauts vont lui coûter cher si un jour elle débarque sur le vieux continent, le premier est une qualité des matériaux et de lassemblage qui semble très approximative, et aussi une visibilité de ¾ avant quasi-nulle à cause des épais montants de parebrise, ce qui est un comble pour une petite citadine. Cest vraiment dommage car son succès chez nous aurait été assuré, il nest pas encore trop tard pour la qualité puisque Mitsubishi pourrait toujours faire une remise aux standards européens, mais pour les montants cela est peine perdue. Reste à voir les sensations à son volant et son tarif
Contrairement à ce que je disais dans cet article, la Mitsubishi i pourrait être dévoilée dans sa version définitive au prochain Salon de Tokyo puisque jai réussi à mettre la main sur les premières photos de celle-ci. Elle a vraiment une bouille sympathique, le design extérieur est une vraie réussite. Ce nest pas le cas du tableau de bord et de lintérieur qui font un peu jouet, mais cela reste encore convenable. On oublierait aussi de mentionner la hauteur du seuil de coffre trop élevée tellement celui-ci est petit. A linverse deux énormes défauts vont lui coûter cher si un jour elle débarque sur le vieux continent, le premier est une qualité des matériaux et de lassemblage qui semble très approximative, et aussi une visibilité de ¾ avant quasi-nulle à cause des épais montants de parebrise, ce qui est un comble pour une petite citadine. Cest vraiment dommage car son succès chez nous aurait été assuré, il nest pas encore trop tard pour la qualité puisque Mitsubishi pourrait toujours faire une remise aux standards européens, mais pour les montants cela est peine perdue. Reste à voir les sensations à son volant et son tarif
