On pensait à du concept cX il y déjà deux ans, l'appellation déjà utilisée sur le monospace récréatif vendu dans la seconde moitié des années 90 de par le monde et connu en Europe sous le nom de Space Runner. Un concept assez original pour l'époque, avec un capital de sympathie qui, le constructeur l'espère, se reportera sur le nouveau RVR.
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On pensait à Outlander Sport, ce sera finalement RVR, au Japon en tout cas. Mitsubishi a décidé de reprendre pour son crossover compact, qui tardait à se montrer depuis sa première apparition sous forme du concept cX il y déjà deux ans, l'appellation déjà utilisée sur le monospace récréatif vendu dans la seconde moitié des années 90 de par le monde et connu en Europe sous le nom de Space Runner. Un concept assez original pour l'époque, avec un capital de sympathie qui, le constructeur l'espère, se reportera sur le nouveau RVR.
En plus des deux photographies, qui confirment que le RVR adopte le nez désormais commun à de nombreux modèles de la gamme, Mitsubishi annonce quelques informations préliminaires : le RVR sera équipé d'un nouveau 4 cylindres 1,8l essence MIVEC (avant très probablement de recevoir une motorisation diesel pour l'Europe) et mesure 4,3 mètres de longueur. Il sera mis sur le marché au Japon au printemps 2010 avant d'être déployé graduellement dans les autres grands marchés mondiaux : Chine, Etats-Unis et Europe.
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On pensait à du concept cX il y déjà deux ans, l'appellation déjà utilisée sur le monospace récréatif vendu dans la seconde moitié des années 90 de par le monde et connu en Europe sous le nom de Space Runner. Un concept assez original pour l'époque, avec un capital de sympathie qui, le constructeur l'espère, se reportera sur le nouveau RVR.