Mito Motorsport : arrière toute pour une Kia Cee'd
Vade retro satanée Kia Cee'd ! Alors que récemment on apprenait que le version plus sportive de la future trois portes Pro Cee'd, c'est une autre option plus joueuse qui vient d'être prise par le préparateur Mito Motorsport. En résumé ? Du changement dans la répartition des masses...Prenant la base de la compacte coréenne première génération du nom, les Slovaques de Mito Motorsport n'ont pas lésiné sur les moyens... Ni mis la pédale douce sur les changements. Un moteur 2.0 l turbodiesel a été déplacé de l'avant pour être implanté à l'arrière. Ah, et cette Cee'd préparée oublie son origine traction pour passer au statut de propulsion.
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Vade retro satanée Kia Cee'd ! Alors que récemment on apprenait que le constructeur coréen songeait à venir taquiner la Golf GTI en proposant une version plus sportive de la future trois portes Pro Cee'd, c'est une autre option plus joueuse qui vient d'être prise par le préparateur Mito Motorsport. En résumé ? Du changement dans la répartition des masses...Prenant la base de la compacte coréenne première génération du nom, les Slovaques de Mito Motorsport n'ont pas lésiné sur les moyens... Ni mis la pédale douce sur les changements. Un moteur 2.0 l turbodiesel a été déplacé de l'avant pour être implanté à l'arrière. Ah, et cette Cee'd préparée oublie son origine traction pour passer au statut de propulsion.
Alors que le projet suit encore quelques phase de développement pour rendre l'auto la plus efficace possible, la puissance délivrée pourra culminer à quelques 300 ch. En complément, histoire de concilier plumage et ramage, la Coréenne sera gratifiée d'un kit carrosserie (très) évocateur fort de moult éléments aérodynamiques avant de prendre la piste afin de participer à plusieurs événements comme vitrine médiatique et commerciale pour faire parler de son géniteur.
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Vade retro satanée Kia Cee'd ! Alors que récemment on apprenait que le version plus sportive de la future trois portes Pro Cee'd, c'est une autre option plus joueuse qui vient d'être prise par le préparateur Mito Motorsport. En résumé ? Du changement dans la répartition des masses...Prenant la base de la compacte coréenne première génération du nom, les Slovaques de Mito Motorsport n'ont pas lésiné sur les moyens... Ni mis la pédale douce sur les changements. Un moteur 2.0 l turbodiesel a été déplacé de l'avant pour être implanté à l'arrière. Ah, et cette Cee'd préparée oublie son origine traction pour passer au statut de propulsion.
