La MG Cyberster, la voiture de sport entièrement électrique du constructeur automobile « britannique », désormais sous pavillon chinois, a fait ses débuts mondiaux au Salon de l'auto de Shanghai.
Après avoir lancé plusieurs SUV et connu une progression fulgurante, MG se diversifie et lance une voiture plaisir ui devrait booster son image. Selon Carl Gotham, directeur de la conception avancée du studio de conception de MG à Marylebone, à Londres, le nouveau Cyberster marque le début d'un « nouveau chapitre » pour le constructeur automobile.
Le Cyberster rend hommage aux racines du constructeur automobile anciennement britannique, né il y a 100 ans. L’arrivée d’un cabriolet ne fait pas de mal dans un paysage automobile dominé par des SUV mastodontes et des berlines électriques un peu fades. Les photos officielles révèlent des portes escamotables de style Lamborghini du Cyberster, qui apportent une touche spectaculaire de supercar au roadster. Les prises d'air agressives du nez et du pare-chocs de la voiture, les phares montés sur les ailes, le capot nervuré et les jantes en alliage à rayons multiples de 20 pouces accentuent encore son design sportif.
La photo de profil du MG Cyberster offre un aperçu plus approfondi de certains des éléments de conception clés du roadster, notamment le toit en tissu rétractable en action et le pont arrière au fini noir avec l'insigne MG. Bien que la société n'ait pas publié beaucoup d'images de la queue "Kammback", nous pouvons voir les feux arrière à LED distinctifs montés dans les prises d'air et le double diffuseur. Globalement, c’est réussi, surtout sur la partie avant. À l'intérieur de l'habitacle, l'habitacle à deux places à thème rouge comprend un panneau numérique incurvé et des commandes tactiles sur la console centrale orientée conducteur, donnant à la voiture une sensation futuriste. MG Cyberster dévoilé : le petit nouveau du bloc de voitures de sport électriques arrive en Europe.
Bien que MG n'ait pas encore publié les spécifications officielles du Cyberster, des documents antérieurs du MIIT chinois fournissent des détails sur le roadster à venir. Il ne faut pas s’y méprendre, ce Cyberster ne boxe pas dans la catégorie des Mazda MX-5 car ses proportions sont supérieures. Selon ces documents, le Cyberster mesure 4 535 mm de long, 1 913 mm de large et 1 329 mm de haut, avec un empattement de 2 690 mm et un poids de 1 850 kg.
Le Cyberster sera disponible en configurations RWD monomoteur et AWD bimoteur, avec des puissances de 314 CV et 544 CV, respectivement. L'énergie proviendra d'une batterie lithium-ion fabriquée par la société mère SAIC, bien que la capacité exacte ne soit pas encore connue.
Performances, autonomie et bien sûr prix, toutes ces données sont encore en suspens pour le MG Cyberster, conçu en Angleterre avec un style réussi, qui sera lancé sur le marché en Europe continentale et au Royaume-Uni pour l'été 2024.
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