[Dix ans déjà] Mercedes Classe E V12 Biturbo by Brabus
par La rédaction

[Dix ans déjà] Mercedes Classe E V12 Biturbo by Brabus

Le 7 juillet 2005 le blog auto se penchait pour la première fois sur une création de Brabus qui incarnait un grand classique du préparateur de Bottrop : mettre le plus gros V12 suralimenté du catalogue Mercedes sous le capot d'une auto plus modeste de la gamme pour en faire un missile. En l'occurence la Classe E de l'époque, qui ainsi survitaminée tapait 350 km/h. Wunderbach !

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Rien que le titre donne le ton. Mais à cela j'ajoute : Nouveau record du Monde de vitesse pour une berline de série avec 350,2 km/h réalisé en Italie sur le circuit de Nardo ! J'en connais qui pensent que la Mercedes Classe E est une voiture de vieux retraités, et bien il roule vite papy ! Si avec ça il lui reste des points sur son permis et il ne perd pas son dentier, çà tient du miracle.

Papy est connaisseur et a craqué sur le V12 Biturbo 6.3 l de Brabus qui développe 640 ch à 5 100 tr/mn avec un couple de 1 026 Nm à 1 750 tr/mn. Ainsi dotée, cette berline accélère très fort avec le 0 à 100km/h en 4.5 s, le 0 à 200 km/h en 11.7 s et le 0 à 300 km/h en 30.6 s !

Pour transmettre une telle cavalerie au sol, Brabus à fait appel à une boîte automatique à 5 rapports renforcée, un différentiel arrière dorigine ARAL et des pneus spéciaux Pirelli de grandes dimensions : 255/35 ZR 19 à lavant et 285/30 ZR 19 à l'arrière. Comme d'habitude chez les tuners, les suspensions sport sont à hauteur variable de 30 mm et fort heureusement les freins ont été revus à la hausse avec des disques en céramique de 375 mm avec un étrier à 12 pistons en alu à l'avant et de 355 mm avec 6 pistons à l'arrière. De même, l'aérodynamique a été soignée pour être en adéquation avec les performances de l'engin (spoiler avant, bas de caisses, ) et l'intérieur bénéficie des raffinements habituels à ce niveau de gamme (cuir, DVD).

Enfin, dernière information qui a failli provoquer une crise cardiaque à papy, c'est le prix : 298 000 !

Crédit photo : Brabus

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Le 7 juillet 2005 le blog auto se penchait pour la première fois sur une création de Brabus qui incarnait un grand classique du préparateur de Bottrop : mettre le plus gros V12 suralimenté du catalogue Mercedes sous le capot d'une auto plus modeste de la gamme pour en faire un missile. En l'occurence la Classe E de l'époque, qui ainsi survitaminée tapait 350 km/h. Wunderbach !

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