Aujourd'hui intercalé entre les SLS et SLK, le roadster SL c'est une histoire longue de quelques six décennies et, comme dernière mouture, la génération R231. Le préparateur allemand Graf Weckerle s'est penché sur le cas du roadster frappé de l'étoile ici dans sa version SL500 soit celle tout juste positionnée en dessous les modèles AMG d'Affalterbach. Et de dévoiler le roadster dans une ambiance maritime...D'emblée, signalons le programme cuisiné au niveau mécanique. Après une reprogrammation de l'ECU, la puissance du V8, développant 435 ch dans sa version de série, pourra gagner en agrément sans chiffres précis à l'appui. Pour mémoire donc la SL500 stock c'est une puissance de 435 ch pour  700 Nm ou 4,6 s pour passer de 0 à 100 km/h. Le tout rappelons le pour un poids contenu à 1770 kg.

La suite du traitement dévolu se laisse découvrir à travers d'une nouvelle sellerie dans le thème maritime (prédominance de bleu donc), inscription du patronyme Graf Weckerle sur les appuie-têtes, surpiqures ton or blanc ou tapis de sol personnalisés. L'extérieur laisse découvrir une fine bande bleue courant le long de la carrosserie quand l'Allemande hérite de jantes de 20" et une monte en 255/30 et 295/25. Enfin la garde au sol peut êter réduite jusqu'à 30 mm et une ligne d'échappement sport installée.

Source et images : Graf Weckerle.