Cela fait quelques années déjà que des équipes du constructeur à l'étoile peaufinent le développement et la mise au point des différentes technologies en lien avec la conduite semi-autonome, la conduite autonome et la voiture autonome.

Une nouvelle autorisation vient d'être délivrée à la marque pour poursuivre et enrichir ces phases expérimentales ce à Stuttgart.

La flotte spécifique de Classe V hérite des plus récentes avancées techniques Davos (Daimler Autonomous Vehicle Operating System), derniers radars lasers Lidar, logiciel, cartographie,  et toute une batterie de capteurs notamment afin de mener à bien ces tests en conditions réelles de circulation.

Le tout est gardé sous la surveillance de deux ingénieurs présents à bord de l'auto, l'un côté conducteur et l'autre comme passager.

Source : Mercedes et Inautonews.

Crédit illustration : Mercedes.