La McLaren 650S, qui a définitivement pris la relève de la MP4-12C, n'est pas bien vieille puisqu'elle a été révélée au public au Salon de Genève. Ca n'est pas une raison pour ne pas la personnaliser, et la branche dédiée à cette tâche chez McLaren, MSO, vient de s'y pencher pour un exemplaire qui va faire la tournée des concessions chinoises.
La McLaren 650S, qui a définitivement pris la relève de la MP4-12C, n'est pas bien vieille puisqu'elle a été révélée au public au Salon de Genève. Ca n'est pas une raison pour ne pas la personnaliser, et la branche dédiée à cette tâche chez McLaren, MSO, vient de s'y pencher pour un exemplaire qui va faire la tournée des concessions chinoises.
McLaren Special Operations (avec un nom pareil, on imagine un commando parachuté de nuit qui va personnaliser secrètement les voitures de la marque en territoire ennemi, d'autant que les photos renforcent cette impression) utilise cette auto comme un catalogue des possibilités proposées aux acheteurs : éléments de carrosserie en dry carbon, carbone aussi pour l'intérieur, des jantes spécifiques et une peinture Agrigan Black, faite de paillettes métallisées mauves dans un noir profond, qui n'est pas sans rappeler le Midnight purple cher aux amateurs de Nissan GT-R.
Tout cela est très beau, très bien fait et très cher, et les éléments de carrosserie s'adaptent également sur la MP4-12C, dont la 650S n'est pas si éloignée...
Source : McLaren MSO
La McLaren 650S, qui a définitivement pris la relève de la MP4-12C, n'est pas bien vieille puisqu'elle a été révélée au public au Salon de Genève. Ca n'est pas une raison pour ne pas la personnaliser, et la branche dédiée à cette tâche chez McLaren, MSO, vient de s'y pencher pour un exemplaire qui va faire la tournée des concessions chinoises.
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