Déjà présent en Malaisie, Mazda souhaite aller un peu plus loin en donnant naissance à une co-entreprise avec son assembleur local, Bermaz. C'est que l'ASEAN représente un pan important du plan de croissance de la marque à l'horizon 2016.
Déjà présent en Malaisie, Mazda souhaite aller un peu plus loin en donnant naissance à une co-entreprise avec son assembleur local, Bermaz. C'est que l'ASEAN représente un pan important du plan de croissance de la marque à l'horizon 2016.
Mazda coopère déjà avec Bermaz depuis 2008, qui assemble en Malaisie la Mazda3. Il s'agit pour l'heure d'un simple contrat d'assemblage, mais le japonais souhaite aller plus loin en donnant naissance à une co-entreprise. Le but est d'accroître les ventes et la part de marché, en particulier en débutant la production sur place du CX-5, dès le début de l'année prochaine.
C'est qu'aux côtés la Thaïlande et de l'Indonésie, la Malaisie représente un beau potentiel de croissance, puisque Mazda n'y occupe qu'un petit pour-cent du marché. Et la région ASEAN devrait représenter 150.000 ventes pour la marque sur son exercice 2015/2016.
Source : Mazda
Déjà présent en Malaisie, Mazda souhaite aller un peu plus loin en donnant naissance à une co-entreprise avec son assembleur local, Bermaz. C'est que l'ASEAN représente un pan important du plan de croissance de la marque à l'horizon 2016.
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