Ça peut paraître décevant à première vue, mais une Maybach dorigine est moins logeable quune Fiat Panda. Oui puisque le compartiment arrière de la grosse limousine allemande nest dessiné que pour deux passagers. Certes, le confort individuel dépasse, lui, toutes les espérances mais une Maybach nest donc pas très pratique pour aller au ski ou pour une honnête famille pleine denfants. Heureusement, un préparateur hollandais est venu réparer ça.
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Ça peut paraître décevant à première vue, mais une Maybach dorigine est moins logeable quune Fiat Panda. Oui puisque le compartiment arrière de la grosse limousine allemande nest dessiné que pour deux passagers. Certes, le confort individuel dépasse, lui, toutes les espérances mais une Maybach nest donc pas très pratique pour aller au ski ou pour une honnête famille pleine denfants. Heureusement, un préparateur hollandais est venu réparer ça.
Initialement, une Maybach mesure 5,7 mètres de long ou 6,2 mètres selon quil sagisse dune 57 ou dune 62. Mais après le passage dans les ateliers de ce préparateur, la Maybach gagne un mètre entier par rapport à une 62 et culmine maintenant 7,2 mètres de long.
Grâce à cette transformation, la grande limousine gagne deux places à larrière faisant face aux deux autres sièges déjà présents.
Pour arriver à une telle longueur, il faut rajouter Presque 400 000 dollars au prix originel de 390 000 dollars! Cette Maybach 72 a coûté en tout 780 000 dollars, soit 599 000 de nos euros.
Ça peut paraître décevant à première vue, mais une Maybach dorigine est moins logeable quune Fiat Panda. Oui puisque le compartiment arrière de la grosse limousine allemande nest dessiné que pour deux passagers. Certes, le confort individuel dépasse, lui, toutes les espérances mais une Maybach nest donc pas très pratique pour aller au ski ou pour une honnête famille pleine denfants. Heureusement, un préparateur hollandais est venu réparer ça.