Profitant des moquettes du salon de Detroit pour se révéler en première publique mondiale, la nouvelle Maserati Quattroporte fait en réalité parler d'elle aussi de ce côté de l'Atlantique. On peut en effet désormais lui coller un ticket d'entrée sur le plan tarifaire. Par ici l'addition !Commercialisée avec deux motorisations, la nouvelle Maserati Quattroporte réclame un investissement minimal de 109 500 € pour la version animée par le V6 3,0 l biturbo de 410 ch en transmission intégrale. La version plus généreuse en agrément mécanique disposant du V8 développant 530 ch pousse le ticket d'entrée à 148 500 € en deux roues motrices. A quelques euros près, le ticket d'entrée diminue donc de presque 7 000 € ce avec l'introduction du V6.
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Profitant des moquettes du salon de Detroit pour se révéler en première publique mondiale, la nouvelle Maserati Quattroporte fait en réalité parler d'elle aussi de ce côté de l'Atlantique. On peut en effet désormais lui coller un ticket d'entrée sur le plan tarifaire. Par ici l'addition !Commercialisée avec deux motorisations, la nouvelle Maserati Quattroporte réclame un investissement minimal de 109 500 € pour la version animée par le V6 3,0 l biturbo de 410 ch en transmission intégrale. La version plus généreuse en agrément mécanique disposant du V8 développant 530 ch pousse le ticket d'entrée à 148 500 € en deux roues motrices. A quelques euros près, le ticket d'entrée diminue donc de presque 7 000 € ce avec l'introduction du V6.
A titre de comparaison l'actuelle Mercedes Classe S (dont le renouvellement approche) comme une S 500 4MATIC BlueEFFICIENCY (V8 de 435 ch) réclame 119 100 € quand une S63 AMG s'annonce à 167 900 €. Et on ne parle pas d'autres concurrentes affichées à l'instar des Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, Jaguar XJR ou BMW Gran Coupé comme autant de rivales sur le segment des berlines sportives.
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Profitant des moquettes du salon de Detroit pour se révéler en première publique mondiale, la nouvelle Maserati Quattroporte fait en réalité parler d'elle aussi de ce côté de l'Atlantique. On peut en effet désormais lui coller un ticket d'entrée sur le plan tarifaire. Par ici l'addition !Commercialisée avec deux motorisations, la nouvelle Maserati Quattroporte réclame un investissement minimal de 109 500 € pour la version animée par le V6 3,0 l biturbo de 410 ch en transmission intégrale. La version plus généreuse en agrément mécanique disposant du V8 développant 530 ch pousse le ticket d'entrée à 148 500 € en deux roues motrices. A quelques euros près, le ticket d'entrée diminue donc de presque 7 000 € ce avec l'introduction du V6.
