Quand elle n'est pas surprise en train de mitonner son développement du côté de la Death Valley outre-Atlantique, la dernière Maserati Ghibli s'apprécie différemment, sous un angle plus pragmatique puisque du côté du constructeur au trident on annonce la liste des tarifs pratiqués.
Maserati publie en effet les tarifs de cette Ghibli qui débarquera progressivement chez les concessionnaires de la marque. L'alternative aux allemandes ou britanniques (Audi 6, BMW Série , Mercedes Classe E ou Jaguar XF) par exemple réclamera finalement un investissement minimal de 66 500 euros dans sa déclinaison animée par le V6 3.0 l diesel de 275 ch.
Avec le V6 3.0 essence de 330 ch, le ticket d'entrée s'annonce à 68 500 € quand, tout en haut, la version S s'échangera contre un minimum de 81 200 €, l'ensemble des motorisations étant de série avec la boîte auto 8 rapports. Comptez aussi 2 950 euros pour la transmission intégrale.
Impossible d'être complet sur ces tarifs sans avancer l'alourdissement de la facture en raison du bonus/malus puisque, dans l'ordre des trois versions précédemment citées, le malus est de 1 500 euros et 6 000 euros à deux reprises. A ces différents tarifs évidemment, la gamme est très richement dotée en équipements de série. Une longue liste que votre vendeur préféré vous fera une joie de détailler.
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Source : Maserati.
Crédit illustration : le blog auto.
Quand elle n'est pas surprise en train de mitonner son développement du côté de la Death Valley outre-Atlantique, la dernière Maserati Ghibli s'apprécie différemment, sous un angle plus pragmatique puisque du côté du constructeur au trident on annonce la liste des tarifs pratiqués.
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