Soutenues par le bonus écologique, les opérations constructeur et la prime à la casse, les immatriculations de voitures neuves ont la prime à la casse au 1er janvier prochain (puis au milieu de l'année) devrait voir le prochain mois de décembre enregistrer une tendance haussière similaire. En revanche, l'exercice 2010 s'annonce évidemment plus compliqué.
Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)
Soutenues par le bonus écologique, les opérations constructeur et la prime à la casse, les immatriculations de voitures neuves ont de nouveau progressé le mois dernier. Le Comité des constructeur français d'automobiles (CCFA) vient de publier les chiffres pour cette période mettant en lumière l'immatriculation de 216 452 unités soit une forte progression de 48,4 % par rapport au mois de novembre 2008 (il est vrai également grâce à un jour ouvrable supplémentaire). La diminution programmée de la prime à la casse au 1er janvier prochain (puis au milieu de l'année) devrait voir le prochain mois de décembre enregistrer une tendance haussière similaire. En revanche, l'exercice 2010 s'annonce évidemment plus compliqué.
Après une progression conséquente de 20,1 % en octobre dernier, le mois de novembre s'est conclu par une augmentation des immatriculations de 48,4 % à 216 452 unités. A ce petit jeu, les marques françaises ont de nouveau gagné du temps.
Les ventes du groupe Renault ont progressé de 45 % alors que celles du groupe PSA Peugeot Citroën ont bondi de plus de 65 %. Avec une progression de 54 %, les marques française font mieux que leurs homologues étrangères en hausse de 41,9 %.
Depuis le début de l'année, les immatriculations de voitures particulières du groupe PSA Peugeot Citroën ont progressé de 11,5 % tandis que celles du groupe Renault ont augmenté de 9,5 %. Pour en revenir à novembre dernier, les marques étrangères ayant le plus progressé se révèlent être (hormis Dacia incluse dans Renault et en progression de 91 %) le groupe Ford devant le groupe GM et Nissan avec une hausse respective de 87,3 %, 83,5 % et 55 %. Les marques premium allemandes sont en très net retrait. Audi gagne 5,5 % alors que le groupe BMW et Mercedes avancent respectivement une hausse de 7,5 % et 14,4 %.
Depuis le début de l'année, le marché français affiche une hausse de 7,6 % en données brutes à 2 040 377 unités et de 8 % en données corrigées à même nombre de jours ouvrables. Tous les chiffres complémentaires sont à lire ici afin de découvrir les bilans par marque et les gains/pertes en parts de marché.
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Soutenues par le bonus écologique, les opérations constructeur et la prime à la casse, les immatriculations de voitures neuves ont la prime à la casse au 1er janvier prochain (puis au milieu de l'année) devrait voir le prochain mois de décembre enregistrer une tendance haussière similaire. En revanche, l'exercice 2010 s'annonce évidemment plus compliqué.