Marché australien, bilan 2010
par Frederic Papkoff

Marché australien, bilan 2010

2010 s'achève en Australie comme l'année précédente. Toyota conserve de loin sa première place, mais la voiture la plus vendue du marché reste la Toyota rafle la mise...

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2010 s'achève en Australie comme l'année précédente. Toyota conserve de loin sa première place, mais la voiture la plus vendue du marché reste la Holden Commodore. Dans les autres segments, Toyota rafle la mise...

Sur un marché de 1.035.574, au dessus de million pour la troisième fois, Toyota a écoulé 214.718 véhicules. Le constructeur passe le cap des 200.000 pour la septième année consécutive. Holden est loin avec ses 132.923 véhicules, mais en progression de 11,2%, contre seulement 6,8% pour Toyota. Le Top 10 est complété par Ford (95.284 / -1,3%), Mazda (84.777 / +9,1%), Hyundai (80.038 / +26,6%), Nissan (62.676 / +18,5%) qui gagne une place, Mitsubishi (62.496 / +9,6%), Honda (40.375 / -2,6%), Subaru (40.025 / +9,6%) et Volkswagen (38.016 / +26,4%).

Dans le détail des véhicules les plus vendus, la Commodore reste numéro un, et avec 45.956 exemplaires devance la Toyota Corolla (41.632). La Corolla qui est donc la plus vendue des modèles du constructeur japonais, prend la première place du segment des voitures compactes pour la onzième année consécutive. Ce n'est pas le seul succès de Toyota, qui truste la première place de la catégorie des berlines moyennes, avec la Camry, pour la 17ème année, celle des SUV avec le Land Cruiser Prado, et celle des pick-ups et véhicules utilitaires avec son Hilux. Toyota place d'ailleurs trois modèles dans le Top 10, la Corolla (2ème), le Hilux (3ème) et la Camry (8ème). Holden parvient à en placer une en plus de la Commodore, la Cruze (7ème).

On trouve aussi dans le classement la Mazda3 (4ème), la Hyundai i30 (5ème) qui gagne une place au détriment de la Ford Falcon (6ème), la Mitsubishi Lancer (9ème) rétrogradée de deux places en raison des bons résultats de la Camry et de l'entrée au classement de la Cruze, puis pour finir la Hyundai Getz (10ème) qui perd aussi une place. Une Getz qui conserve sa première place du segment des petites voitures qui lui contestait l'an dernier la Yaris pour à peine 200 exemplaires.

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