Manhart lance un X6 M de 700 ch
Dans la course aux SUVs surpuissants, les constructeurs ont toujours remporté la palme, mais depuis le dernier salon de New York, Jeep a pris la tête avec le BMW X6 M de 700 ch.
Dans la course aux SUVs surpuissants, les constructeurs ont toujours remporté la palme, mais depuis le dernier salon de New York, Jeep a pris la tête avec le BMW X6 M de 700 ch.
Dans la course aux SUVs surpuissants, les constructeurs ont toujours remporté la palme, mais depuis le dernier salon de New York, Jeep a pris la tête avec le Grand Cherokee Trackhawk de 707 ch. Comme BMW ne va pas contre-attaquer avant un certain temps, le préparateur allemand Manhart s’insère dans la brèche et propose un BMW X6 M de 700 ch.
Affublé d’un patronyme évoquant un quelconque modèle chinois, le MHX6 700 s’offre un des chevaux et des Newton mètres grâce à une optimisation logicielle qui fait bondir la puissance de 575 à 700 ch et le couple de 750 à 900 Nm. Le surcroît de puissance permet à ce X6 d’avaler le 0 à 100 km/h en 3,5 s, soit 0,7 s de moins que la version usine, et un temps équivalent à celui du Grand Cherokee Trackhawk. Les autres modifications incluent un nouveau système d’échappement à quatre sorties et une suspension rabaissée de quelques centimètres.
Extérieurement, Manhart est plutôt un préparateur privilégiant la discrétion et n’a pas retouché le X6 M bestial par nature. Le kit carrosserie comprend des entrées d’air sur le capot, un diffuseur arrière et un becquet sur le coffre. Côté pneumatique, le MHX6 700 se chausse de 295/30 ZR22 à l’avant et de 335/25 ZR22 à l’arrière. À l’intérieur, la seule modification concerne le remplacement de l’écusson du constructeur bavarois par celui de Manhart.
Source : Manhart
Source photo : Manhart
Dans la course aux SUVs surpuissants, les constructeurs ont toujours remporté la palme, mais depuis le dernier salon de New York, Jeep a pris la tête avec le BMW X6 M de 700 ch.
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