L'usine Mazda de Rayong démarre la production de la '3
Après Hofu (au Japon) et la Mazda3. La Chine devrait bientôt suivre.
Après Hofu (au Japon) et la Mazda3. La Chine devrait bientôt suivre.
Après Hofu (au Japon) et Salamanca (au Mexique), c'est au tour de l'usine AutoAlliance de Rayong de produire la Mazda3. La Chine devrait bientôt suivre.
L'ancienne Mazda3 était déjà produite à Rayong. Destinée au seul marché local, il s'en est vendu 12 661 unités en 3 ans. Une goutte d'eau parmi les 4 millions produites globalement (toutes générations confondues.)
Théoriquement, la nouvelle est également destinée à la seule Thaïlande. Le constructeur souligne qu'AutoAlliance produit des Mazda2 et BT-50 pour l'ensemble de l'Asie du Sud-est. Il annonce également "de la croissance" pour la Mazda3 "Thaïlandaise". Faut-il en conclure qu'elle sera elle aussi exportée dans les pays limitrophes ? On pourrait par exemple imaginer l'approvisionnement en kits de l'atelier d'assemblage de Vina-Mazda, au Vietnam.
Source :
Mazda
Après Hofu (au Japon) et la Mazda3. La Chine devrait bientôt suivre.
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