Volvo doit encore passer par un long circuit de validation et de mise au point de divers détails avant de prendre effet. L'Union Européenne vient de faire passer un cap à l'opération en donnant son accord.
Signée par les deux protagonistes de l'affaire, Ford et Geely, la vente de Volvo doit encore passer par un long circuit de validation et de mise au point de divers détails avant de prendre effet. L'Union Européenne vient de faire passer un cap à l'opération en donnant son accord.
Un accord qui n'est nullement une surprise. La Commission Européenne est saisie dans ce genre d'affaire pour faire régner les bons principes de la concurrence. Ce qui en l'occurrence ne pose aucun problème comme l'a reconnu la commission, selon qui cela n'entrave pas l'exercice d'une concurrence effective, puisque Geely ne vend pratiquement pas de voitures particulières en Europe...
L'opération peut désormais poursuivre son chemin, qui devrait mener au rachat de Volvo par Geely, associé au fonds de placement de la ville de Daqing, qui prendrait 40% du capital du constructeur suédois.
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Volvo doit encore passer par un long circuit de validation et de mise au point de divers détails avant de prendre effet. L'Union Européenne vient de faire passer un cap à l'opération en donnant son accord.
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