par Joest Jonathan Ouaknine

LotusSport 2-Eleven GT4

Vous avez aimé la Lotus 2-Eleven de route et la Lotus 2-Eleven de circuit? Alors vous aimerez la LotusSport 2-Eleven destinée au championnat FIA-GT4! Elle jouera le rôle de la petite sur de l'Exige GT3.

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Vous avez aimé la Lotus 2-Eleven de route et la Lotus 2-Eleven de circuit? Alors vous aimerez la LotusSport 2-Eleven destinée au championnat FIA-GT4! Elle jouera le rôle de la petite sur de l'Exige GT3.

Le moteur a été retravaillé: nouvelle programmation de l'injection, nouveau compresseur haute pression, nouvel échappement et nouvelle aération. La puissance grimpe de 255ch à 270ch et le couple de 242Nm à 247Nm. Il est accouplé à une boite 6 vitesses séquentielle. L'ABS et le launch control sont toujours là.

Pour l'aérodynamique, il y a un couvre-tonneau, un aileron en carbone et un diffuseur en carbone. Ils procurent 80kg d'appui à 160km/h.

Par ailleurs, elle possède des suspensions plus fermes, signées Ohlins, à 2 positions, un harnais 6 points Schroth, compatible HANS, un réservoir course 70 litres et des pneus semi-slicks Yokohama AO48.

Les livraisons de la 2-Eleven GT4 débuteront par une série de 10 voitures, vendues 78 255£. Les livraisons débuteront en mars, juste à temps pour la saison 2009.

Source:

Lotus

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