Le constructeur britannique dévoile officiellement les caractéristiques de son dernier Range Rover dans une version long wheelbase alias la déclinaison à empattement long. Land Rover présentera cette version à Los Angeles le 20 novembre et à Guangzhou le lendemain, les marchés américain et chinois composant comme principaux débouchés.
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C'est donc quasi simultanément lors des salons de Los Angeles et de Guangzhou que Land Rover présentera cette version ultime de son déjà long et massif bébé Range Rover. Cette déclinaison à empattement long n'a pas révélé tous ses secrets, ses chiffres, mais annonce déjà 140 mm d'espace de plus pour les jambes des passagers à l'arrière, passagers bénéficiant au passage de sièges individuels avec dossiers pouvant se régler sur dix-sept degrés (contre 9 degrés sur le Range classique).
La longueur de ce premier Range Rover à empattement long depuis une vingtaine d'années (le précédente, Range Rover LSE, remontait à 1992) devrait afficher une longueur oscillant entre 5,15 m et 5,20 m. Sa gamme s'articulera notamment autour des finitions Autobiography et Autobiography Black, cette dernière coiffant la gamme et bénéficiant de jantes spécifiques, ensemble audio Meridian, tablettes de 10,2 pouces, compartiment réfrigérant et encore harmonie spécifique et réglages lumineux, sièges massant à l'avant, etc.
Trois combinaison exclusives de teinte lui seront réservées à savoir : Ebony/Lunar, Espresso/Tan et Dark Cherry/Ivory. Le SUV ultime grand luxe dévoilera ses détails complémentaires lors de sa première mondiale à Los Angeles. Démarrage des livraisons programmé pour mars 2014.
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Le constructeur britannique dévoile officiellement les caractéristiques de son dernier Range Rover dans une version long wheelbase alias la déclinaison à empattement long. Land Rover présentera cette version à Los Angeles le 20 novembre et à Guangzhou le lendemain, les marchés américain et chinois composant comme principaux débouchés.