Maintenant que les R ne sont plus suffisants pour faire face aux M, RS et autres AMG, Jaguar dégaine sa nouvelle griffe, R-S. La XF sera le deuxième modèle de la gamme à en profiter, et confirmera si nécessaire que la discrétion n'est plus la norme chez Jaguar...
Passionnés des Jaguar d'antan aux lignes pures et effilées qui n'avaient cure des appendices aérodynamiques de tous poils, passez votre chemin. La XKR-S donnait le la, la XFR-S la confirmer. Tout d'abord avec sa couleur bleu électrique, puis avec sa carrosserie affublée d'appendices peu discrets. La seconde image officielle montre ainsi un aileron proéminent, partiellement en carbone pour faire bonne mesure.
Sous le capot de la berline anglaise qui n'a plus rien de sage, on devrait retrouver l'exécution portée à 550 ch du V8 AJV8 compressé déjà entrevu dans la XKR-S. 200 exemplaires uniquement...
Source : Jaguar
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