A force de voir la version Toyota au gré des fuites multiples de ce début de semaine, on en oubliait presque que le projet était une coopération avec Subaru et que la BRZ était prévue pour sortir en même temps. C'est donc fort à propos que Subaru présente, en vue du salon de Los Angeles, un concept représentant la vision de STI du coupé commun.
A force de voir la version Toyota au gré des fuites multiples de ce début de semaine, on en oubliait presque que le projet était une coopération avec Subaru et que la BRZ était prévue pour sortir en même temps. C'est donc fort à propos que Subaru présente, en vue du salon de Los Angeles, un concept représentant la vision de STI du coupé commun.
S'il semble bien que la BRZ sera au badge près identique à la Toyota, ce concept STI est fidèle au traitement habituel du préparateur maison de Subaru : un traitement de choc pour soutirer de la performance, visible à l'aileron arrière et à la lame avant, aux roues de 18 pouces abritant des Brembo et au diffuseur, aux suspensions et au toit en carbone destiné à abaisser le centre de gravité.
Par contre, pas de turbo à l'horizon, c'est bien le même boxer 2l atmosphérique commun qui est logé sous le capot.
Cette version STI est n'en doutons pas la première d'une longue série de versions préparées de la voiture, qu'elle soit recouverte du Blue Mica Subaru ou du blanc de Toyota.
Source : Subaru
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A force de voir la version Toyota au gré des fuites multiples de ce début de semaine, on en oubliait presque que le projet était une coopération avec Subaru et que la BRZ était prévue pour sortir en même temps. C'est donc fort à propos que Subaru présente, en vue du salon de Los Angeles, un concept représentant la vision de STI du coupé commun.
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