Les Allemands de la maison composant le catalogue du constructeur à l'étoile, se positionnent sur les Mercedes-AMG GT et S. Suite logique pour un préparateur qui avait dans le passé officié sur une certaine SLS AMG.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Les Allemands de la maison Lorinser, experts ès modèles composant le catalogue du constructeur à l'étoile, se positionnent sur les Mercedes-AMG GT et S. Suite logique pour un préparateur qui avait dans le passé officié sur une certaine SLS AMG.
Quid de ce programme composé par les Allemands de Lorinser ?
Le préparateur propose plusieurs types d'enveloppe dont des pneumatiques sport de 265/30 et 305/25 ainsi que différents modèles de jantes alliage léger (taille, finition).
Au niveau moteur, le V8 4.0 l Biturbo de la sportive étoilée gagne en tempérament. Des chiffres ? La puissance est poussée à la bagatelle de 595 ch à 6 100 tr/min pour un couple maximal culminant désormais à 750 Nm à 4 900 tr/min (contre 476 ch et 600 Nm et 510 ch et 650 Nm).
De quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 3,6 s (gain de deux dixièmes pour la S et quatre dixièmes) et abattre le 0 à 200 km/h en 10,1 s. Aucune information sur une vitesse de pointe sans doute un peu plus élevée que les 304 km/h ou 310 km/h selon le modèle sorti d'usine.
Prix plancher de la préparation moteur : 3650 euros.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Les Allemands de la maison composant le catalogue du constructeur à l'étoile, se positionnent sur les Mercedes-AMG GT et S. Suite logique pour un préparateur qui avait dans le passé officié sur une certaine SLS AMG.