Suite à la présentation officielle de l'Opel Insignia au salon de Londres, la berline poursuit son tour d'Europe et se dévoilera dans sa déclinaison EcoFlex au Mondial de l'Automobile de Paris avec, à ses côtés sur le stand, la variante break (classique) à savoir la Sports Tourer.
Avec son logo à larrière et son instrumentation spécifique, à l'image des autres modèles Opel de la gamme EcoFlex, la berline Insignia débarquera dans cette version au salon parisien. Le constructeur ne communique pas le moindre chiffre sur cette Insignia EcoFlex.
Reste que le modèle devrait reprendre sien les recettes éprouvées de cette gamme avec une consommation moyenne en baisse tout comme son taux de rejets. Au programme donc de cette version proposée par la marque au Blitz : rapports de boîte allongés, aérodynamisme, dessins et tailles des jantes ou pneumatiques à basse friction.
Opel présentera également deux motorisations pour l'Insignia et le Sports Tourer : un 2.0 l biturbo délivrant 190 chevaux et un 1.6 turbo à 180 chevaux, le fameux bloc déjà annoncé s'intercalant alors entre le 1.8 140 chevaux et le 2.0 220 chevaux.
Suite à la présentation officielle de l'Opel Insignia au salon de Londres, la berline poursuit son tour d'Europe et se dévoilera dans sa déclinaison EcoFlex au Mondial de l'Automobile de Paris avec, à ses côtés sur le stand, la variante break (classique) à savoir la Sports Tourer.