Lexus ES : vers une délocalisation de la production ?
par La rédaction

Lexus ES : vers une délocalisation de la production ?

Pour l'heure, c'est bien simple : hormis la production du RX au sein du complexe canadien de Cambridge, toute la production de la marque Lexus se déroule sur l'archipel japonais. Une donnée factuelle et concrète qui pourrait, conditionnel, évoluer dans les prochains mois ou années à venir. Et cette possibilité n'a pas été évoquée par n'importe qui mais envisagée par Jim Lentz soit le CEO et directeur des ventes de Toyota pour les États-Unis.Lexus, comme les autres constructeurs japonais, se retrouve actuellement touché par un yen fort qui pénalise les exportations. Avec une parité défavorable entre le yen et le dollar, quelle solution pour compenser ? Et c'est là que surgit le CEO de Toyota aux USA.

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Pour l'heure, c'est bien simple : hormis la production du RX au sein du complexe canadien de Cambridge, toute la production de la marque Lexus se déroule sur l'archipel japonais. Une donnée factuelle et concrète qui pourrait, conditionnel, évoluer dans les prochains mois ou années à venir. Et cette possibilité n'a pas été évoquée par n'importe qui mais envisagée par Jim Lentz soit le CEO et directeur des ventes de Toyota pour les États-Unis.Lexus, comme les autres constructeurs japonais, se retrouve actuellement touché par un yen fort qui pénalise les exportations. Avec une parité défavorable entre le yen et le dollar, quelle solution pour compenser ? Et c'est là que surgit le CEO de Toyota aux USA.

Selon Jim Lentz, cette donnée pourrait pousser la marque à délocaliser une partie de la production du Japon sur le sol américain. Serait alors concernée une partie de la production de la berline ES, le modèle le plus vendu par la marque aux USA avec le crossover RX. Nul doute que l'évolution de la parité entre les monnaies sera suivie avec attention.

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Source : Automotive News.

Crédit illustration : Lexus.

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Pour l'heure, c'est bien simple : hormis la production du RX au sein du complexe canadien de Cambridge, toute la production de la marque Lexus se déroule sur l'archipel japonais. Une donnée factuelle et concrète qui pourrait, conditionnel, évoluer dans les prochains mois ou années à venir. Et cette possibilité n'a pas été évoquée par n'importe qui mais envisagée par Jim Lentz soit le CEO et directeur des ventes de Toyota pour les États-Unis.Lexus, comme les autres constructeurs japonais, se retrouve actuellement touché par un yen fort qui pénalise les exportations. Avec une parité défavorable entre le yen et le dollar, quelle solution pour compenser ? Et c'est là que surgit le CEO de Toyota aux USA.

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