Citroën C2 VTR Alien by SQ Plus
Dans la série tuning, je crois que cette préparation bat tous les records de. personnalité étrange. Dailleurs elle nest même pas de notre planète puisquelle se dénomme Citroën C2 VTR Alien by SQ Plus.
Dans la série tuning, je crois que cette préparation bat tous les records de. personnalité étrange. Dailleurs elle nest même pas de notre planète puisquelle se dénomme Citroën C2 VTR Alien by SQ Plus.
Dans la série tuning, je crois que cette préparation bat tous les records de. personnalité étrange. Dailleurs elle nest même pas de notre planète puisquelle se dénomme Citroën C2 VTR Alien by SQ Plus.
Lensemble des transformations de cette préparation dun autre monde avoisine les 160 000 , soit la plus chère Citroën C2 de tous les temps, mais aussi le prix dune Ferrari. Et a représenté 6 mois de travail par les petites mains habiles, il faut le reconnaître, de SQ Plus.
Plus en détail, le préparateur annonce pas moins de 32 000 de matos pour le système audio signé Alpine avec 20 h-p, 8 subwoofers, 11 amplis et, tenez vous bien, 15 780 watts, soit une puissance équivalente à celle dune boîte de nuit attention quand même à vos oreilles et à la carabine du voisin.
Autre bizarrerie tout aussi respectable dun point de vue technique, le tunnel de transmission a été enlevé ce qui donne un plancher complètement plat, laissant place à un siège baquet en position centrale comme dans une F1. Le conducteur prend place devant un volant semblable à celui dun manche davion, tandis que la rétrovision est assurée par des écrans vidéos puisque les rétroviseurs ont été remplacés par des caméras.
Pour ce qui est de lextérieur, plus grand chose à voir avec la C2 de base car par exemple, les sorties déchappements sont intégrées dans le bouclier avant, larrière étant réservé à la sono, les jantes font 20 pouces, la suspension est pneumatique, les néons bleus de partout, la peinture perso à coûté la bagatelle de 22 000 De laveu même du constructeur anglais nous voulions réaliser la voiture la plus invraisemblable qui soit, en partant dune base populaire, le choix de la Citroën C2 a été facile » notamment parce que cest une voiture qui plait au jeune et qui se voit gratifiée dune excellente ferveur des adeptes du tuning.
Au final, SQ Plus signe une très belle réalisation technique même si on peut regretter quelques grosses fautes de goût quant à lesthétique générale de la voiture.
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