Début septembre, Luca De Meo (alors PDG de Fiat et désormais responsable marketing) a fait une présentation destiné aux investisseurs. Entre deux pages pour expliquer que Fiat est le meilleur constructeur du monde, deux futurs modèles étaient évoqués.
Début septembre, Luca De Meo (alors PDG de Fiat et désormais responsable marketing) a fait une présentation destiné aux investisseurs. Entre deux pages pour expliquer que Fiat est le meilleur constructeur du monde, deux futurs modèles étaient évoqués.
La Grande Punto étant un peu trop "Grande", Fiat songerait à un modèle positionné entre la Panda et elle. Ce véhicule (ci-dessus), disponible en 3 et 5 portes pourrait prendre le nom mythique de Uno. Elle sortirait en 2009.
Autre modèle annoncé, un mini-crossover (ci-dessus), pour 2010. Fiat le définit comme: "Les émotions d'un SUV, mais l'habitabilité d'un monospace." Avec 4,5m de long, il se place en concuurent des Ford Kuga et VW Tiguan. Disponible en version traction ou 4x4, le tarif irait de 22 000 à 30 000.
Dernier point à creuser: Fiat précise qu'il sera "eco-friendly". Est-ce que cela veut dire qu'un hybride ou un flex-fuel (voir un Tetra) est au programme? Ou bien est-ce juste synonyme de turbo-diesel?
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Début septembre, Luca De Meo (alors PDG de Fiat et désormais responsable marketing) a fait une présentation destiné aux investisseurs. Entre deux pages pour expliquer que Fiat est le meilleur constructeur du monde, deux futurs modèles étaient évoqués.
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