par Raphael Caplan

Leon au Top, Cordoba en Pulsion

Le Mondial de Paris approche, Seat dégaine ses séries limitées (300 exemplaires chacune), histoire de profiter de la force ascensionnelle qu'il représente pour les ventes.

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D'abord, la Leon Top Sport. Sur la base de la TDI 105 Référence, elle se pare d'une décoration ultra sportive. Au menu :boucliers façon WTCC, jantes Draco de 18, sortie d'échappement chromée, vitres arrière fumées et Pack Sport. Ce dernier comprend un rabaissement de la suspension, des sièges sport ainsi qu'un volant en cuir. Le prix est assez intéressant : à partir de 22.190 , soit un avantage de 1.800 par rapport à la 105 Référence. Cela dit, malgré sa carrosserie suggestive, elle reste à la merci de la première Fiat Stilo Cult JTD 120 venue, proposée à un tarif bien moindre qui plus est...

Ensuite, la Cordoba Pulsion, sur la base de la 1.4 Fresh TDI. Son équipement se montre très succint, puisque ni la clim ni les vitres électriques ne sont de série. En revanche, elle affiche un tarif dévastateur : 10.900 . Seule la Logan peut rivaliser, et encore, avec une présentation bien plus rustique. Sans même parler de la résistance aux chocs....

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Le Mondial de Paris approche, Seat dégaine ses séries limitées (300 exemplaires chacune), histoire de profiter de la force ascensionnelle qu'il représente pour les ventes.

Raphael Caplan
Rédacteur
Raphael Caplan

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