Le Président de Ford of Europe a mis fin aux rumeurs de cession de la marque de luxe déficitaire Jaguar, dans une information rapportée par Reuters.

A la question de savoir si Jaguar était à vendre, Lewis Booth a répliqué "quil n'y a pas de vérité dans ces rumeurs persistantes" ; en parallèle, il a annoncé une prévision dun bénéfice annuel imposable de 100 à 200 millions de dollars pour Ford of Europe en 2005.

Ces mêmes rumeurs faisaient de Renault le repreneur désigné de Jaguar à

cause de l'intérêt affiché par Carlos Ghosn dincorporer une marque de

prestige au groupe Français ; le démenti du numéro un de Ford of Europe

ne manquera pas de relancer les spéculations sur quelle sera la marque qui finira

dans le sac de shopping de Carlos Ghosn.

Après Volvo, Jaguar ferme à son tour la porte du haut de gamme au nez

de Renault, qui se voit contraint d'aller faire son shopping

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