Cette fois ça se précise, l'arrivée de Spyker sur le segment des SUV haut de gamme n'est plus qu'une question de mois, voire de semaines. En effet, le SSUV (Super SUV) a été surpris sans le moindre camouflage à l'"usine" de Zeewolde, fief de la marque hollandaise, ce qui laisse penser que la présentation est proche, très proche.
Cette fois ça se précise, l'arrivée de Spyker sur le segment des SUV haut de gamme n'est plus qu'une question de mois, voire de semaines. En effet, le SSUV (Super SUV) a été surpris sans le moindre camouflage à l'"usine" de Zeewolde, fief de la marque hollandaise, ce qui laisse penser que la présentation est proche, très proche.
A en croire Autogespot, à l'origine de ces clichés, la voiture aurait été légèrement retouchée au niveau de la partie avant afin de la mettre en conformité stylistique avec la dernière née de la gamme, la C8 Aileron et sa variante Spyder. On sait également depuis quelques temps déjà que ce SSUV de série devrait être baptisé D8 Peking-to-Paris et non pas D12 comme le concept puisqu'entre temps, il a troqué son V12 potentiel pour un V8 puisé dans la banque d'organes de General Motors.
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Source : Autogespot.nl
Cette fois ça se précise, l'arrivée de Spyker sur le segment des SUV haut de gamme n'est plus qu'une question de mois, voire de semaines. En effet, le SSUV (Super SUV) a été surpris sans le moindre camouflage à l'"usine" de Zeewolde, fief de la marque hollandaise, ce qui laisse penser que la présentation est proche, très proche.
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