Lors de l'Auto Expo de Delhi 2014, Mahindra avait dévoilé un coupé électrique, la Halo. Il était censé entrer en production en 2016. Depuis le salon, il a disparu du radar... Mais une photo du compte Twitter du businessman Parth Jindal relance la machine à rumeurs...
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Lors de l'Auto Expo de Delhi 2014, Mahindra avait dévoilé un coupé électrique, la Halo. Il était censé entrer en production en 2016. Depuis le salon, il a disparu du radar... Mais une photo du compte Twitter du businessman Parth Jindal relance la machine à rumeurs...
Depuis 2010, Mahindra est propriétaire de son compatriote Reva. Les synergies sont rares entre les deux constructeurs. En 2014, Reva et Mahindra dévoilent la Halo (ci-après.) Ce coupé électrique 4 places serait proposé en deux variantes. La version normale disposait d'une autonomie d'environ 150km. La version poussée pouvait atteindre 160km/h et son autonomie est de 200km. Elle abattait le 0-100km/h en 9 secondes. Un chiffre qui tombait à 8 secondes en mode "boost". La cerise sur le gâteau, c'était un prix de vente "indien".
La voiture de Parth Jindal n'est qu'une version repeinte du concept-car de 2014. Elle sera très probablement exposée lors du prochain Auto Expo. Faut-il en déduire que Mahindra compte réellement (s')investir dans ce projet exotique ?
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Lors de l'Auto Expo de Delhi 2014, Mahindra avait dévoilé un coupé électrique, la Halo. Il était censé entrer en production en 2016. Depuis le salon, il a disparu du radar... Mais une photo du compte Twitter du businessman Parth Jindal relance la machine à rumeurs...