Le Q7 V12 TDI prend l'air et se dévoile en attendant 2008.
Le Q7 de chez Audi est déjà impressionnant. Dimensions, aspect, une grosse auto qui force le respect. Mais le Q7 V12 TDI dont voici les spyshots, frôle lui carrément le raisonnable. Moteur 6.0 litres développant 500ch, et seulement 5,5 secondes pour passer du 0 à 100 km/h...
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Le Q7 de chez Audi est déjà impressionnant. Dimensions, aspect, une grosse auto qui force le respect. Mais le Q7 V12 TDI dont voici les spyshots, frôle lui carrément le raisonnable. Moteur 6.0 litres développant 500ch, et seulement 5,5 secondes pour passer du 0 à 100 km/h...
La déraison, c'est le couple de 1000nm disponible de 1750tr/min à 3000tr/min. Gigantesque. Au menu, une nouvelle boîte vient couronner le tout. J'ai failli oublier le double turbo... "Le moteur diesel le plus puissant au monde sur une voiture de série" dixit Audi. Là ou l'on redevient raisonnable, c'est que la vitesse maxi est bridée l'électroniquement ... à 250 km/h.
La filiation avec les R10 qui courent actuellement en endurance est vite faite. Le diesel de course, qui a commencé sa carrière en 2006 à Sebring, semble faire des petits. Les pilotes Audi avaient d'ailleurs, lors des premiers essais avec la R10 TDI, remarqués là aussi le couple énorme de l'auto, 1100 nm. Mais il n'est pas question aujourd'hui de la R10. Le Q7 ( qui aura comme la R10 deux filtres à particules), a donc été aperçu, tout de blanc vêtu.
Moins méchant à première vue qu'un Q7 customisé par Abt, la version V12 arrivera en concession en 2008.
Le Q7 de chez Audi est déjà impressionnant. Dimensions, aspect, une grosse auto qui force le respect. Mais le Q7 V12 TDI dont voici les spyshots, frôle lui carrément le raisonnable. Moteur 6.0 litres développant 500ch, et seulement 5,5 secondes pour passer du 0 à 100 km/h...