Conformément aux premières annonces d'échanges entre PSA et GM, le remplacement du C3 Picasso figure au rang des modèles développés conjointement avec Opel. ainsi, la seconde génération quittera les chaînes de Trnava pour rejoindre le soleil de Saragosse. En échange, PSA pourrait hériter de la production du prochain Zafira.
Le C3 Picasso sera renouvelé à l'horizon 2016, et la nouvelle génération sera développée conjointement avec Opel. Développée par Opel pour être exact, puisque sur ce projet, c'est la marque allemande qui est en charge du développement. Ce qui n'empêchera nullement d'utiliser une plateforme d'origine PSA. Le groupe français fournira également les motorisations.
Cette plateforme viendra donc s'implanter dans l'usine GM de Saragosse, qui assemble actuellement Corsa et Meriva. Et prochainement le Mokka.
Remplacé en (fin) 2016 donc, le C3 Picasso aura eu une carrière raisonnable, un peu plus de 7 ans (lancement en septembre 2008). Il devrait rapidement être suivi par une déclinaison Opel, la troisième génération de Meriva, quant à lui lancé en 2010.
En échange de cette production du C3 Picasso à Saragosse, PSA pourrait se voir attribuer la production du prochain Zafira (prévu en 2017). Il pourrait ainsi rejoindre les lignes de l'usine de Sochaux, aux côtés du 3008 et 5008, puisque le sujet des monospaces et crossover de segment C est également prévu pour un développement commun.
Source : Opel
Conformément aux premières annonces d'échanges entre PSA et GM, le remplacement du C3 Picasso figure au rang des modèles développés conjointement avec Opel. ainsi, la seconde génération quittera les chaînes de Trnava pour rejoindre le soleil de Saragosse. En échange, PSA pourrait hériter de la production du prochain Zafira.
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