Tandis que les Infiniti EX et FX, adoptent le dernier V6 dCi de l'Alliance, le confidentiel Nissan Murano reçoit pour sa part un simple 2.5 l dCi. Ceci devrait lui ouvrir de plus amples débouchés commerciaux histoire d'offrir à la clientèle un choix autre que le V6 3.5 l essence de 256 ch.
Tandis que les Nissan Navara et Pathfinder, ou plus loin encore Infiniti EX et FX, adoptent le dernier V6 dCi de l'Alliance, le confidentiel Nissan Murano reçoit pour sa part un simple 2.5 l dCi. Ceci devrait lui ouvrir de plus amples débouchés commerciaux histoire d'offrir à la clientèle un choix autre que le V6 3.5 l essence de 256 ch.
Le Murano passe donc au diesel en accueillant le quatre cylindres 2.5 l dCi de 190 ch et 450 Nm de couple, version évoluée de ce même moteur déjà connu cantonné à 171 ch et couple de 402 Nm.
Ce nouveau moteur, compatible aux normes Euro5, avec filtre à particules sera couplé à une boîte automatique à six rapports. La transmission est évidemment aux quatre roues via la technologie All Mode 4X4. Nissan indique également que le nouveau Murano sera doté de la peinture cicatrisante Scratch Field.
A lire également. Genève 2010 : Nissan Navara et Genève 2010 : Nissan Pathfinder.
Source : Nissan.
Tandis que les Infiniti EX et FX, adoptent le dernier V6 dCi de l'Alliance, le confidentiel Nissan Murano reçoit pour sa part un simple 2.5 l dCi. Ceci devrait lui ouvrir de plus amples débouchés commerciaux histoire d'offrir à la clientèle un choix autre que le V6 3.5 l essence de 256 ch.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
