Lotus paye sa tournée. Conscient que le malus "écologique" peut décourager certains de franchir la porte d'une de ses concessions, le constructeur britannique a décidé de prendre à sa charge le-dit malus pour l'achat d'une Exige S, coupé ou roadster.
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Lotus paye sa tournée. Conscient que le malus "écologique" peut décourager certains de franchir la porte d'une de ses concessions, le constructeur britannique a décidé de prendre à sa charge le-dit malus pour l'achat d'une Exige S, coupé ou roadster.
Un geste de 8 000 euros qui n'est pas négligeable vu qu'il faut déjà débourser plus de 75 000 euros pour s'offrir cette sportive So British. Pour rappel, l'Exige S dispose d'un V6 de 3,5 l de cylindrée, sur-alimenté par un compresseur Harrop. Le moteur développe 350 chevaux et 400 Nm de couple à 4500 tr/min et grâce à son poids contenu d'un peu moins de 1200 kg à vide, l'Exige S abat le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.
Coté consommation, si en ville l'Exige S se montre un poil gourmande (14,5 l/100km), sur route en revanche elle passe en dessous des 8 l/100km. Mais l'homologation est faite de telle manière qu'elle affiche 236 g de CO2/km et donc le malus maximum de 8 000 euros.
L'offre de Lotus est valable jusqu'à la fin du mois dans les concessions participantes. "Combien de supercars au monde connaissez-vous qui puissent vous faire retrouver le sourire ?" demande Lotus.
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Lotus paye sa tournée. Conscient que le malus "écologique" peut décourager certains de franchir la porte d'une de ses concessions, le constructeur britannique a décidé de prendre à sa charge le-dit malus pour l'achat d'une Exige S, coupé ou roadster.