Le Land Rover Defender, bientôt assemblé au Sri Lanka
Frontier Automotive représente Land Rover au Sri Lanka depuis 2003. Son responsable, Sumal Perera, s'associe avec l'industriel Sheran Fernando, responsable de Santhosa PLC, pour créer SML Frontier Automotive. Cette joint-venture va assembler des Defender pour le marché local.Frontier a remarqué un grand intérêt pour les 4x4 britanniques. Néanmoins, en tant qu'importations, ils sont surtaxés. D'où l'idée d'un atelier local d'assemblage. L'investissement total est d'environ 800 000 €. SML Frontier va construire un atelier à Hambantota. Il se contentera d'assembler les kits, sans ajout de composants sri-lankais. Il n'a pas encore annoncé de date précise de démarrage ou d'objectifs de production. La joint-venture compte également investir dans un grand centre de maintenance, à Colombo.
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Frontier Automotive représente Land Rover au Sri Lanka depuis 2003. Son responsable, Sumal Perera, s'associe avec l'industriel Sheran Fernando, responsable de Santhosa PLC, pour créer SML Frontier Automotive. Cette joint-venture va assembler des Defender pour le marché local.Frontier a remarqué un grand intérêt pour les 4x4 britanniques. Néanmoins, en tant qu'importations, ils sont surtaxés. D'où l'idée d'un atelier local d'assemblage. L'investissement total est d'environ 800 000 €. SML Frontier va construire un atelier à Hambantota. Il se contentera d'assembler les kits, sans ajout de composants sri-lankais. Il n'a pas encore annoncé de date précise de démarrage ou d'objectifs de production. La joint-venture compte également investir dans un grand centre de maintenance, à Colombo.
Bien qu'il s'agisse d'une initiative locale, elle s'inscrit pleinement dans la stratégie de Tata. Le propriétaire indien compte en effet développer les activités de Jaguar-Land Rover en Asie du Sud-est. Il assemble d'ailleurs des Freelander en Inde depuis 2011.
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Frontier Automotive représente Land Rover au Sri Lanka depuis 2003. Son responsable, Sumal Perera, s'associe avec l'industriel Sheran Fernando, responsable de Santhosa PLC, pour créer SML Frontier Automotive. Cette joint-venture va assembler des Defender pour le marché local.Frontier a remarqué un grand intérêt pour les 4x4 britanniques. Néanmoins, en tant qu'importations, ils sont surtaxés. D'où l'idée d'un atelier local d'assemblage. L'investissement total est d'environ 800 000 €. SML Frontier va construire un atelier à Hambantota. Il se contentera d'assembler les kits, sans ajout de composants sri-lankais. Il n'a pas encore annoncé de date précise de démarrage ou d'objectifs de production. La joint-venture compte également investir dans un grand centre de maintenance, à Colombo.
