Piocher dans son patrimoine, remettre au goût du jour son passé et jouer sur la fibre historico-nostalgique. La marque américaine poursuit dans ce sens avec l'introduction, le retour, d'une ancienne livrée de carrosserie au catalogue.
Après le retour du rose Pink Panther qui avait été rebaptisé Furious Fushia puis la remise au goût du jour du Plum Crazy, la marque américaine continue sur sa lancée en annonçant le retour du Go Mango.
Cette livrée de carrosserie introduite au tout début des années 1970 sur la Challenger avant d'être revue en 2006 sur la Charger R/T Daytona (et même sur la Dart pour son millésime 2016) débarque désormais sur deux emblématiques modèles au catalogue.
Ce Go Mango dont le orange particulier attire en premier chef les regards (et qui est lancé dans une version "modernisée" selon le groupe) est en effet désormais disponible sur les Dodge Challenger SRT et Charger SRT. Les commandes sont d'ores et déjà ouvertes. Le groupe FCA ne communique pas sur un éventuel impact sur le plan tarifaire.
Source : FCA.
Crédit illustrations : FCA.
Piocher dans son patrimoine, remettre au goût du jour son passé et jouer sur la fibre historico-nostalgique. La marque américaine poursuit dans ce sens avec l'introduction, le retour, d'une ancienne livrée de carrosserie au catalogue.
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