Retour en arrière. Il y a environ deux années, Nissan remporte un appel d'offre et devance la concurrence afin de fournir la flotte de taxis devant sillonner les artères de la mégapole New-York. A quelques mois d'entrer officiellement et progressivement en fonction, on peaufine les derniers préparatifs et on va à la rencontre des acteurs...
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Il faudra s'y faire dans un avenir désormais très proche : les prochains Yellow Cabs de New-York seront des Nissan NV200. Le modèle élu par la commission des taxis et limousines de la ville de New York (TLC) sera visible à travers les 13 000 unités de la flotte de taxis new-yorkais (chaque année l’ensemble de la flotte avale environ 800 millions de km). Et ce pendant une décennie, durée du contrat englobant cette fourniture exclusive. Une bonne vitrine pour le constructeur japonais.
En attendant d'entrer en fonction cet automne, le NV200 a été régulièrement développé afin de répondre aux attentes des pros mais aussi des clients. Quelques membres de la commission des taxis et limousines de la ville de New York viennent tout récemment de prendre connaissance de la dernière mouture. Ultime étape avant le démarrage de la production puis son introduction progressive à New-York où, quotidiennement, ce sont environ 600 000 personnes qui hèlent un taxi.
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Retour en arrière. Il y a environ deux années, Nissan remporte un appel d'offre et devance la concurrence afin de fournir la flotte de taxis devant sillonner les artères de la mégapole New-York. A quelques mois d'entrer officiellement et progressivement en fonction, on peaufine les derniers préparatifs et on va à la rencontre des acteurs...