Quelle est la part du coût de la publicité dans le prix d'un véhicule ? C'est la question que s'est posé le cabinet d'études TNS Media Intelligence en mesurant, pour 2006, la part de l'investissement publicitare dans le prix des modèles des dix plus gros annonceurs en France. Résultat c'est BMW & Mini qui prennent la tête de ce classement avec, en moyenne, 1.644 euros de frais publicitaires par véhicule. Sur les deux dernières marches du podium on retrouvent deux généralistes : Opel avec 1.118 euros et Toyota 1.055 euros. Suivent : Ford, 982 euros, Mercedes, 867 euros, Volkswagen, 865 euros, Fiat, 783 euros. En queue de peloton, les constructeurs français occupent les trois dernières places du classement : Citroën, 588 euros, Renault, 503 euros, Peugeot, 466 euros.
Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC
Quelle est la part du coût de la publicité dans le prix d'un véhicule ? C'est la question que s'est posé le cabinet d'études TNS Media Intelligence en mesurant, pour 2006, la part de l'investissement publicitare dans le prix des modèles des dix plus gros annonceurs en France. Résultat c'est BMW & Mini qui prennent la tête de ce classement avec, en moyenne, 1.644 euros de frais publicitaires par véhicule. Sur les deux dernières marches du podium on retrouvent deux généralistes : Opel avec 1.118 euros et Toyota 1.055 euros. Suivent : Ford, 982 euros, Mercedes, 867 euros, Volkswagen, 865 euros, Fiat, 783 euros. En queue de peloton, les constructeurs français occupent les trois dernières places du classement : Citroën, 588 euros, Renault, 503 euros, Peugeot, 466 euros.
Quelle est la part du coût de la publicité dans le prix d'un véhicule ? C'est la question que s'est posé le cabinet d'études TNS Media Intelligence en mesurant, pour 2006, la part de l'investissement publicitare dans le prix des modèles des dix plus gros annonceurs en France. Résultat c'est BMW & Mini qui prennent la tête de ce classement avec, en moyenne, 1.644 euros de frais publicitaires par véhicule. Sur les deux dernières marches du podium on retrouvent deux généralistes : Opel avec 1.118 euros et Toyota 1.055 euros. Suivent : Ford, 982 euros, Mercedes, 867 euros, Volkswagen, 865 euros, Fiat, 783 euros. En queue de peloton, les constructeurs français occupent les trois dernières places du classement : Citroën, 588 euros, Renault, 503 euros, Peugeot, 466 euros.