Le coupé VW Scirocco Bluemotion en approche
par La rédaction

Le coupé VW Scirocco Bluemotion en approche

Comme nous l'avions anticipé Volkswagen va prochainement hériter également d'une déclinaison frappée du label écologique BlueMotion Technologies. Contrairement au dernières rumeurs en date, il ne devrait finalement pas être équipé d'un moteur diesel (au moins dans un premier temps) mais d'un petit bloc essence.

Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV

Comme nous l'avions anticipé en août dernier, le coupé du constructeur Volkswagen va prochainement hériter également d'une déclinaison frappée du label écologique BlueMotion Technologies. Contrairement au dernières rumeurs en date, il ne devrait finalement pas être équipé d'un moteur diesel (au moins dans un premier temps) mais d'un petit bloc essence.

La commercialisation du coupé Scirocco BlueMotion devrait intervenir à la fin de l'année. Il sera alors équipé du moteur essence 1.4 l TSI de 122 ch ou d'une évolution minime de ce moteur. Et oui confirmation du coupé sport en version BlueMotion.

En combinaison avec nombre de recettes du label BlueMotion (système Stop&Start, système de régénération d'énergie au freinage ou améliorations aérodynamiques et pneumatiques à faible résistance au roulement), le coupé allemand embarquant l'indicateur de changement de rapports revendiquerait une consommation moyenne de 6 l/100 km soit des rejets de CO2 de 139 g/km (contre 145 g/km).

A lire également. Le coupé Scirocco en BlueMotion ?

A voir également. Galerie VW Scirocco R.

194329194332194335194338194218194341194344194239194347194350

Source : Autokopen.nl.

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Comme nous l'avions anticipé Volkswagen va prochainement hériter également d'une déclinaison frappée du label écologique BlueMotion Technologies. Contrairement au dernières rumeurs en date, il ne devrait finalement pas être équipé d'un moteur diesel (au moins dans un premier temps) mais d'un petit bloc essence.

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.