Comme nous l'avions anticipé Volkswagen va prochainement hériter également d'une déclinaison frappée du label écologique BlueMotion Technologies. Contrairement au dernières rumeurs en date, il ne devrait finalement pas être équipé d'un moteur diesel (au moins dans un premier temps) mais d'un petit bloc essence.
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Comme nous l'avions anticipé en août dernier, le coupé du constructeur Volkswagen va prochainement hériter également d'une déclinaison frappée du label écologique BlueMotion Technologies. Contrairement au dernières rumeurs en date, il ne devrait finalement pas être équipé d'un moteur diesel (au moins dans un premier temps) mais d'un petit bloc essence.
La commercialisation du coupé Scirocco BlueMotion devrait intervenir à la fin de l'année. Il sera alors équipé du moteur essence 1.4 l TSI de 122 ch ou d'une évolution minime de ce moteur. Et oui confirmation du coupé sport en version BlueMotion.
En combinaison avec nombre de recettes du label BlueMotion (système Stop&Start, système de régénération d'énergie au freinage ou améliorations aérodynamiques et pneumatiques à faible résistance au roulement), le coupé allemand embarquant l'indicateur de changement de rapports revendiquerait une consommation moyenne de 6 l/100 km soit des rejets de CO2 de 139 g/km (contre 145 g/km).
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Comme nous l'avions anticipé Volkswagen va prochainement hériter également d'une déclinaison frappée du label écologique BlueMotion Technologies. Contrairement au dernières rumeurs en date, il ne devrait finalement pas être équipé d'un moteur diesel (au moins dans un premier temps) mais d'un petit bloc essence.