Avant de faire la belle à partir d'aujourd'hui à Pebble Beach, mais surtout constructeur US livre une vidéo de cette performance enregistrée sur son sol. Ca fait du bruit (beau) et c'est agréable à regarder.
Avant de faire la belle à partir d'aujourd'hui à Pebble Beach, mais surtout avant de limer le grand Nürburgring, la Devon GTX s'est fendue de quelques tours de circuit à Laguna Seca. Bilan des tours ? Un temps canon de 1'35"075 soit le meilleur chrono pour un véhicule de production et, par exemple, les Nissan GT-R ou Porsche 911 Turbo reléguées très loin respectivement créditées de 1′39″62 et 1′39″89. Justement le constructeur US livre une vidéo de cette performance enregistrée sur son sol. Ca fait du bruit (beau) et c'est agréable à regarder.
Sur le, plan de la motorisation de cette redoutable Devon GTX subsistaient encore quelques interrogations. Elles sont finalement levées. Comme anticipé ici, la supercar américaine dispose bien du V10 8.4 l de la Dodge Viper SRT-10 (à défaut d'en reprendre le nom...) mais revendiquant 650 chevaux soit 50 chevaux de plus que le moulin standard.
Pour complément d'informations, la Devon GTX devrait être commercialisée au cours du premier semestre de l'année 2010. En revanche aucun détail sur le prix de la bête. Allez ci-dessous la vidéo du résultat chronométrique acquis sur le circuit de Laguna Seca. Allez ne reste plus qu'à attendre la GTX en terre allemande !
http://www.youtube.com/watch?v=7NvWdjDXI2E&hl=fr&fs=1&
A lire également. Devon GTX : celle qui ne s'appellera pas Viper, Devon GTX : et comme ça c'est mieux ? Et La Devon GTX veut atomiser la concurrence sur le Nürburgring.
A voir également. Galerie Devon GTX.
Source : Youtube via Devon.
Avant de faire la belle à partir d'aujourd'hui à Pebble Beach, mais surtout constructeur US livre une vidéo de cette performance enregistrée sur son sol. Ca fait du bruit (beau) et c'est agréable à regarder.
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