Hartge n'en finit décidément pas de remodeler le de même pour son alter ego de X6). Le tuner allemand dévoile donc son kit E70 millésimé 2009 sans, ce qui est à signaler, se pencher cette fois sur les entrailles moteur du SUV germanique.
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Hartge n'en finit décidément pas de remodeler le X5 de BMW (remarquez il en va de même pour son alter ego de X6). Le tuner allemand dévoile donc son kit E70 millésimé 2009 sans, ce qui est à signaler, se pencher cette fois sur les entrailles moteur du SUV germanique.
Au programme du kit carrosserie, l'Allemand Hartge interprète une partition classique. Outre les nouvelles sorties d'échappement latérales ovales adaptées sur une ligne d'échappement sport en inox, le X5 reçoit un nouveau spoiler à l'avant, une jupe et un diffuseur à l'arrière ou un kit suspension sport, une gamme de jantes et des jupes latérales.
Pour découvrir la préparation c'est dessous et relire le travail exécuté dans le passé (avec cette fois une hausse de la puissance moteur) c'est par ici.
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Hartge n'en finit décidément pas de remodeler le de même pour son alter ego de X6). Le tuner allemand dévoile donc son kit E70 millésimé 2009 sans, ce qui est à signaler, se pencher cette fois sur les entrailles moteur du SUV germanique.