Suite à plusieurs alertes concernant le Range Rover Sport ainsi que le Discovery 3, Land Rover est confronté à un pépin technique sur le Freelander 2, unités fabriquées entre 2007 et 2008 (numéros de châssis de H000100 à H111695), pouvant dans le pire des cas entraîner un incendie.
Suite à plusieurs alertes concernant le Range Rover Sport ainsi que le Discovery 3, Land Rover est confronté à un pépin technique sur le Freelander 2, unités fabriquées entre 2007 et 2008 (numéros de châssis de H000100 à H111695), pouvant dans le pire des cas entraîner un incendie.
Selon les informations connues, la condensation de l'évaporateur d'air conditionné pourrait se déposer sur l'unité de contrôle du chauffage entraînant un risque de court-circuit. Dans la logique, ceci se traduit par le fait que la batterie se décharge mais dans le cas ultime, en gros le pire, un incendie pourrait se déclarer. Comme de coutume dans un rappel mis en place par un constructeur, tous les propriétaires concernés seront avertis par courrier.
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Source : Automotive News.
Suite à plusieurs alertes concernant le Range Rover Sport ainsi que le Discovery 3, Land Rover est confronté à un pépin technique sur le Freelander 2, unités fabriquées entre 2007 et 2008 (numéros de châssis de H000100 à H111695), pouvant dans le pire des cas entraîner un incendie.
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