Alors que le nouveau gouvernement américain réfléchit à une nouvelle taxe de 20 % sur les importations, une étude sur son impact révèle que le groupe indo-britannique Jaguar Land Rover serait le plus touché alors que les constructeurs américains Tesla et Ford seraient les plus épargnés.
Un cabinet d’étude marketing spécialisé dans l’automobile, Baum & Associates, a calculé l’impact d’une taxe douanière sur les constructeurs présents sur le marché américain. Cette estimation vise à calculer l’impact financier potentiel pour chaque constructeur puisque ces derniers ne reporteront probablement pas entièrement l’impact de la taxe douanière sur le client final.
Les constructeurs produisant essentiellement aux États Unis seraient évidemment les moins touchés par la taxe douanière. Ne produisant uniquement qu’aux États Unis, l’impact sur Tesla serait insignifiant. Avec une production à 82 % sur le sol US, Ford en sortirait gagnant avec un coût limité à 282 dollars par véhicule (264 euros). Avec un taux de production domestique de 60 %, Fiat Chrysler, General Motors, Honda et Toyota limiteraient les frais à 995 dollars (932 euros).
Les constructeurs coréens profiteraient de leurs implantations industrielles sur le sol américain pour limiter les dégâts. Ils devraient vraisemblablement augmenter leurs capacités de production et le taux de pièces détachées produites aux États-Unis pour maintenir leur rythme de croissance.
Quant aux constructeurs allemands, l’étude en dit peu et révèle juste un coût de 6 800 dollars (6 370 euros) pour le groupe Volkswagen et de 7 600 dollars (7 118 euros) pour Volvo. Avec le démarrage de la production dans l’usine de Caroline du Sud fin 2018, Volvo abaisserait cependant cette hausse potentielle.
Sans surprise, les importateurs « purs » comme Jaguar Land Rover, Mazda et Mitsubishi auraient le plus à souffrir d’une taxe douanière. Si aucun chiffre n’est donné pour les constructeurs japonais, l’étude évoque un impact financier de 17 000 dollars (15 922 euros) pour les deux marques britanniques. Avec le Brexit, le gouvernement britannique met les bouchées doubles pour décrocher un accord commercial avec les États-Unis. Avec une nouvelle taxe douanière, cela deviendrait urgent ou bien le miracle de l’automobile britannique ne deviendrait qu’un mirage.
Source : Automotive News
Source photo : Land Rover
Alors que le nouveau gouvernement américain réfléchit à une nouvelle taxe de 20 % sur les importations, une étude sur son impact révèle que le groupe indo-britannique Jaguar Land Rover serait le plus touché alors que les constructeurs américains Tesla et Ford seraient les plus épargnés.
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