Lancia : Musa et Ypsilon au GPL
Les nos voisins italiens pouvaient déjà opter pour cette version. Et oui puisque la marque annonce le lancement sur la marché français.
Les nos voisins italiens pouvaient déjà opter pour cette version. Et oui puisque la marque annonce le lancement sur la marché français.
Les Lancia Yspilon et Musa en bicarburation essence/GPL, une nouveauté ? Oui et non. Non parce que nos voisins italiens pouvaient déjà opter pour cette version. Et oui puisque la marque annonce le lancement sur la marché français.
Proposés en double alimentation essence et GPL, les deux modèles embarquent le moteur 1,4 l 8v Bifuel à 77 chevaux et 115 Nm de couple maximal à 3 000 tr/mn.
Selon la marque, l'Ypsilon revendique une autonomie maximale combinée de 1 294 km dont 440 km au GPl tandis que le minispace Musa fait un peu moins bien à 1 187 km dont 429 km grâce au GPL.
Sans le bonus de 2 000 euros, la grille des tarifs démarre à 15 200 pour la citadine Ypsilon et 19 500 à débourser pour la Musa GPL.
A lire également. Lancia : les Musa et Ypsilon en Diva Collection.
Source : Lancia.
Les nos voisins italiens pouvaient déjà opter pour cette version. Et oui puisque la marque annonce le lancement sur la marché français.
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