Moins privilégié pour l'heure que le marché chinois, le débouché commercial indien devrait aussi dans les prochaines années être de plus en plus prisé de la part des marques ultra haut de gamme. En présence de Stephan Winkelmann, Lamborghini vient déjà d'ouvrir sa deuxième concession sur le territoire indien.
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Moins privilégié pour l'heure que le marché chinois, le débouché commercial indien devrait aussi dans les prochaines années être de plus en plus prisé de la part des marques ultra haut de gamme. En présence de Stephan Winkelmann, Lamborghini vient déjà d'ouvrir sa deuxième concession sur le territoire indien.
Après New Delhi, c'est du côté de Mumbai en Inde que vient d'être officiellement inauguré le deuxième point de vente de la marque sur ce débouché commercial, concession gérée par la firme Autohanger. Quant à une éventuelle montée progressive du réseau sur place, aucune donnée chiffrée (ou temporelle) n'est communiquée.
En attendant le lancement à terme du modèle de production dérivé du concept Urus, seront proposées les Aventador et Gallardo. A court terme, les ambitions de la marque italienne en Inde se chiffrent à un volume de 50 exemplaires par an à l'horizon 2015. Un volume qui restera cantonné dans les mégapoles disposant évidemment du réseau routier le mieux carrossé...
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Moins privilégié pour l'heure que le marché chinois, le débouché commercial indien devrait aussi dans les prochaines années être de plus en plus prisé de la part des marques ultra haut de gamme. En présence de Stephan Winkelmann, Lamborghini vient déjà d'ouvrir sa deuxième concession sur le territoire indien.